Adaptive Drive: kaip veikia BMW aktyvioji važiuoklės valdymo sistema?

Adaptive Drive
Paskelbta
Išversta iš originalo (Šaltinis: autoride.sk)

Adaptive Drive yra aktyvaus važiuoklės valdymo sistema, kurią sukūrė BMW. Ši sistema leidžia reguliuoti automobilio važiuoklės charakteristikas, pagal vairuotojo reikalavimus arba automatiškai priklausomai nuo važiavimo sąlygų ir kelio kokybės.

Aktyvioji važiuoklės valdymo sistema iš esmės sujungia DCC (Dynamic Chassis Control) ir Dynamic Drive (aktyvius stabilizatorius) sistemas.

Turinys

Kaip veikia Adaptive Drive sistema:

Adaptive Drive sistema automatiškai riboja kėbulo pasvirimą vairuojant ir koreguoja amortizatorių charakteristikas. Įvairūs davikliai ir davikliai fiksuoja daug informacijos, pavyzdžiui, važiavimo greitį, ratų sukimosi kampą, automobilio išilginį ar šoninį pagreitį ir pan. Tada informacija siunčiama į valdymo bloką, kuris pagal ją pakoreguoja važiuoklės nustatymus.

Ši sistema gali keisti sukimo stabilizatorių nustatymą arba valdyti amortizatorių standumą.

Adaptive Drive nustatymai:

Automobilio su Adaptive Drive sistema vairuotojas gali reguliuoti važiuoklės nustatymus pagal savo esamus reikalavimus, pasirinkdamas iš trijų skirtingų nustatymų, tokių kaip SPORT, NORMAL arba COMFORT.

Pavyzdžiui, paspaudus mygtuką SPORT, padidės amortizatorių ir stabilizatorių standumas. Paspaudus COMFORT mygtuką, atsitinka priešingai. Aktyvaus važiuoklės reguliavimo sistema taip padidina ne tik komfortą, bet ir važiavimo saugumą.

Vaizdo įrašo animacija, rodanti BMW adaptyviąją pavarą: