Runflat padangos: ar žinojote, kuo jos skiriasi nuo klasikinių?
„Runflat“ padangos, vadinamos „Run-flat“ padangomis (pažodžiui važiavimas su tuščia padanga) yra suprojektuotos taip, kad pradūrus ar praradus slėgį transporto priemonė galėtų nuvažiuoti maždaug 20–80 km, priklausomai nuo padangos tipo. , važiuojant ribotu greičiu nuo 80 iki 90 km/val.
Transporto priemonėse, kuriose įrengtos padangos, kuriose yra „runflat“, ant ratų turi būti veikiantys oro slėgio jutikliai, kad slėgiui nukritus užsidegtų padangų slėgio indikatorius. Be šių jutiklių nesužinosite, kad yra defektas arba slėgis neteko.
Turinys
Runflat padangos gali būti pagamintos naudojant tris skirtingas technologijas, būtent:
1. Save laikančios Runflat padangos
Tai yra labiausiai paplitusios Runflat padangos lengviesiems automobiliams ir lengviesiems sunkvežimiams. Prakiurimo atveju padanga leis pasiekti pakankamą atstumą esant ribotam greičiui, tačiau vėlesnis jos remontas yra brangus ir dažnai neįmanomas.
2. Savaime užsisandarančios Runflat padangos
Be to, šiose padangose yra pamušalas, kuris esant nedidelei skylutei (defektui) pasislinks savaime. Taip visų pirma bus išvengta oro nuotėkio ir padanga bus visam laikui suremontuota arba bent jau užtikrinta, kad oras bus prarastas labai lėtai.
3. Runflat padangos su atraminiu įdėklu/žiedu
Šioje sistemoje yra kitas atraminis žiedas arba įdėklas, kuris yra pritvirtintas prie rato ir gali išlaikyti transporto priemonės svorį, jei padangų slėgis netektų. Runflat įdėklas gali vežti labai didelius krovinius dideliais atstumais dideliu greičiu. Jį naudoja, pavyzdžiui, karinės, šarvuotos ir vyriausybinės transporto priemonės.
Runflat padangų privalumai:
- galimybė tęsti važiavimą praradus slėgį/gedimą
- transporto priemonei važiuojant dideliu greičiu ir staiga nukritus slėgiui padangoje, vairuotojas nepraras transporto priemonės kontrolės
- didesnis keliamoji galia nuo 20 iki 40%, lyginant su klasikinėmis padangomis
Runflat padangų trūkumai:
- su tokio tipo padangomis važinėti sunkiau nei su klasikinėmis
- jos turi didesnį svorį
- didesnis pasipriešinimas riedėjimui, todėl didėja degalų sąnaudos
- jos brangesnės 40-50 eurų
- dažniausiai tai yra negalima pataisyti
Šio tipo padangas dažniausiai naudoja automobiliai, kuriuose nėra atsarginio rato.