Uždegimo žvakės: kaip jos veikia ir kaip su jų tarnavimo laiku?
Uždegimo žvakės yra esminė bet kurio benzininio variklio dalis. Be šių mažų prietaisų benzininis variklis negalėtų veikti, todėl kiekvienas tokio tipo variklį turintis automobilio savininkas turėtų apie juos daugiau žinoti.
Uždegimo žvakės, angliškai "spark plugs", yra elektros prietaisai, esantys kiekvieno cilindro galvutėje. Uždegimo žvakė elektrine kibirkštimi uždega suspaustą kuro ir oro mišinį cilindre. Skirtingai nuo pakaitinimo žvakės, uždegimo žvakė veikia nuolat.
Turinys
Iš ko pagaminta uždegimo žvakė?
Uždegimo žvakė susideda iš dviejų elektrodų, vidurinio ir išorinio. Centrinis elektrodas yra apgaubtas izoliatoriumi, kurio apatinė dalis įspausta į žvakės apvalkalą. Yra sriegis, leidžiantis uždegimo žvakę pritvirtinti prie cilindro galvutės, o išorinis elektrodas yra suformuotas sriegio apačioje.
Labai svarbus uždegimo žvakės kriterijus yra atstumas tarp elektrodų. Mažu atstumu žvakės kibirkštis silpna, dideliu atstumu žvakė praleidžia. Atstumas tarp šių elektrodų svyruoja nuo 0,5 mm iki 1,2 mm.
Uždegimo žvakės tarnavimo laikas
Uždegimo žvakės patiria didelį stresą, jas veikia labai aukšta temperatūra, todėl jos priklauso prie dalių, kurias reikia dažniau tikrinti ar keisti.
Įprastos uždegimo žvakės tarnavimo laikas svyruoja nuo 30 iki 60 tūkstančių nuvažiuotų kilometrų, tačiau yra ir žvakių, kurių keitimo intervalas yra iki 90 tūkstančių kilometrų. Platininės arba iridžio žvakės gali atlaikyti nuo 90 iki 225 tūkstančių kilometrų.
Jei neveikia uždegimo žvakė arba veikia pertrauka, variklis dirba su mažiau cilindrų, todėl visas variklis trūkčioja ir dirba nereguliariai.
Kaip patikrinti, ar uždegimo žvakės veikia:
Uždegimo žvakių funkcionalumą galima išbandyti įvairiais būdais. Jei viena iš uždegimo žvakių neveikia, variklis dirba su mažiau cilindrų, o tai sukelia vibraciją ir būdingą foninį garsą. Todėl uždegimo žvakės gedimą galima aptikti išgirdus.
Kitas būdas patikrinti uždegimo žvakės funkcionalumą – varikliui veikiant tuščiąja eiga ištraukti kabelio galus nuo atskirų žvakių. Jei ištraukiate laido galą iš funkcinės uždegimo žvakės, variklio greitis sumažės. Tačiau ištraukus laido galą iš sugedusios uždegimo žvakės variklio sūkiai nesumažės.
Be to, uždegimo žvakę taip pat galite patikrinti ištraukę uždegimo žvakę iš variklio ir prijungę ją prie maitinimo šaltinio ir padėję ant variklio žemės. Jei užvedus variklį tarp elektrodų nepradeda šokinėti kibirkštys, vadinasi, žvakė neveikia ir ją reikia pakeisti.
Santrauka
Atsižvelgiant į tai, kad uždegimo žvakės nėra daiktas, kurio suma siektų astronominius dydžius, rekomenduojame jas keisti reguliariai ir neilginti keitimo.