Paskutiniaisiais metais įpratome prie tendencijos mažinti variklių tūrius ir cilindrų skaičių. Automobilių gamintojai šį procesą vadina "downsizing" ir pristato kaip būdą sumažinti emisijas bei degalų suvartojimą.

Tarp labiausiai diskutuojamų variklių yra 1.0 TSI iš Volkswagen grupės, kuris rado savo vietą tokiuose modeliuose kaip Škoda Octavia ar Seat Ateca. Bet kaip šis trijų cilindrų variklis susitvarko su dideliu ir erdviu automobiliu? Pažvelkime į tai.