Twin-scroll turbo: kokie jo privalumai ir trūkumai?
„Twin-scroll“ turbokompresorius yra turbokompresoriaus tipas, kurio turbinos dalyje yra du kanalai išmetamosioms dujoms įsiurbti.
Šiame straipsnyje trumpai apžvelgsime Twin-scroll turbokompresoriaus funkciją, privalumus ir trūkumus.
Turinys
Kaip veikia „Twin-scroll turbo“?
Abu „Twin-Turbo“ prievadai yra vedami išmetimo vamzdžiais iš cilindrų, kad vakuumas nepaimtų energijos iš vieno cilindro išmetamųjų dujų, o kito cilindro išmetimo vožtuvas dar neužsidarė, bet jo įsiurbimo vožtuvas jau užsidarė. atidaryti.
Jei uždegimas cilindruose yra 1-3-4-2, laidai iš 1 ir 4 cilindrų nuves į vieną kanalą, o iš 2 ir 3 cilindrų - į kitą kanalą nėra išmetamųjų dujų energijos nuostolių, nes 3 cilindras, kuris imtų energiją iš išmetamųjų dujų iš 1 cilindro, nėra prijungtas prie to paties vamzdžio. Šie du vamzdžiai (lietvamzdžiai) jungiasi tik prie turbinos.
Turbokompresorius: kam jis skirtas, kokie jo privalumai ir kas yra turbolagas?
Twin-scroll turbo privalumai:
- Geresnis pildymo efektyvumas ir greitesnis variklio atsakas (ypač esant žemiems sūkiams)
- Kaina panaši į paprastą turbokompresorių
- Efektyvumas panašus į „Twin-turbo“ (kitokio tipo turbokompresorius nei „Twin-scroll turbo“)
- Geras patikimumas
Twin-scroll turbo trūkumai:
- Sunki išmetimo vamzdžių konstrukcija
- Sunkaus dizaino sprendimas varikliams su didesniu cilindrų skaičiumi
- Būtinybė turėti lyginį cilindrų skaičių