Variklio valdymo blokas: kaip pasireiškia jo gedimai?
Variklio valdymo blokas (ECU – Engine Control Unit) yra nedidelis kompiuteris, t.y. mikroprocesorius, kuris valdo automobilio variklį realiu laiku programine įranga vertindamas duomenis iš įvairių daviklių.
Jame taip pat yra atmintis, kurioje saugomi tam tikri duomenys, pavyzdžiui, klaidų įrašai, kuriuos vėliau galima nuskaityti naudojant savidiagnostiką. Taigi galima sakyti, kad variklio valdymo blokas yra automobilio smegenys.
Turinys
Kad valdymo blokas veiktų, jam reikia prijungti prie elektros ir kelių jutiklių, kurie suvoktų padėtį:
- dujų pedalas
- droselis
- alkūninis velenas
- oro balansas
- kumšteliai
- aušinimo skysčio temperatūra
- alyvos temperatūra ir alyvos slėgis
Be to, daugelis kitų, be kurių variklis negalėtų tinkamai veikti. Visi šie jutikliai siunčia duomenis tiesiai į variklio valdymo bloką.
Variklio valdymo blokas veikia:
Remdamasis įvesties duomenimis, kuriuos variklio valdymo blokas gauna iš aukščiau paminėtų jutiklių ir jutiklių, jis valdo variklio funkcijas, tokias kaip:
- degalų įpurškimas
- mišinio uždegimas
- variklio sūkiai
- turbokompresoriaus slėgis
- gedimų diagnostika
- išmetamųjų teršalų reguliavimas ir kontrolė
Todėl variklio valdymo blokas apdoroja vairuotojo užklausą nuo dujų pedalo ir įvertina, kokiu režimu variklis veiks. Jis apdoroja visus reikalingus duomenis pagal algoritmą, kuris nustatytas taip, kad kuo greičiau apskaičiuotų, kiek degalų ir oro įleisti į variklį, bet ir tiksliai laiką, kada atlikti šį veiksmą.
Reikšmės, kurias turėtų naudoti valdymo blokas, yra saugomos vadinamuosiuose žemėlapiuose - tai verčių lentelė, kuriai priskiriamas konkretus parametras.
Kita funkcija – apsaugoti variklį nuo pažeidimų, tai yra, jei, pavyzdžiui, variklis perkaista, o valdymo blokas nustato kritines vertes, iš karto sumažina galią arba išjungia variklį.
Variklio valdymo bloko istorija trumpai:
1970–1979 – variklio valdymo blokas pradėjo valdyti kelias funkcijas, pvz., karbiuratorių solenoidus. Vėliau kai kurie variklio valdymo blokai pradėjo reguliuoti mišinį tuščiąja eiga.
1980–1989 m. – Benzininių variklių variklių valdymo blokai palaipsniui tapo atsakingi už degalų valdymą ir reguliavimą, atitinkamai mišinio paruošimą, taip pat kuro uždegimą.
1990–1999 – transporto priemonių apsauga tapo valdymo blokų dalimi, o pamažu pradėjo atsirasti ir dyzeliniuose varikliuose.
2000–2009 m. – valdymo blokas perėmė pagrindinį vaidmenį droselio valdymo, turbo valdymo ir daugelio išmetamųjų teršalų sistemų atžvilgiu.
2010 m. iki dabar – valdymo blokas įgijo visišką daugelio automobilio sistemų valdymą. Šiuolaikinių automobilių atveju variklio valdymo blokas gali turėti daugiau nei šimtą įėjimų ir išėjimų.
Valdymo blokų tipai:
Šiandieniniai automobiliai, be variklio valdymo bloko, yra susipynę su įvairiais kitais valdymo blokais, kurie bendrauja tarpusavyje. Juos galime suskirstyti į keturis vienetus.
- Pavaros mechanizmas – variklis ir jo komponentai, vairas, transmisija, sankaba ir kt.
- Ryšių sistema – radijas, borto kompiuteris, navigacija, telefonas, įvairūs ekranai ir kt.
- Komforto sistema – centrinis užraktas, oro kondicionierius, šildymas, sėdynės padėties reguliavimas, parkavimo jutikliai, pastovaus greičio palaikymo sistema, pakabos reguliavimas.
- Saugos sistema – oro pagalvės, saugos diržai, ABS, valytuvai, žibintai, variklio diagnostika, signalizacija, imobilaizeris, ESP, padangų slėgio stebėjimas ir daugelis kitų.
Valdymo blokas yra elektrinis prietaisas, kuris, kaip ir bet kuris kitas elektroninis prietaisas, gali būti pažeistas. Žinoma, remontas galimas, tačiau kai kuriais atvejais jis gali būti negrįžtamai sugadintas, tokiu atveju būtina jį pakeisti.
Sugedęs valdymo blokas – ar galiu toliau važiuoti?
Sugedęs variklio valdymo blokas gali reikšti didžiulę problemą, priklausomai nuo gedimo. Bet kokiu atveju klaida gali neigiamai paveikti ne tik variklio darbą, bet ir sąnaudas, probleminius paleidimus ir pan.
Kai kurie sugedusio valdymo bloko simptomai gali būti tokie – dega variklio lemputė, problemiškas užvedimas, didesnės degalų sąnaudos, mažesnė galia ir kt.
Sugedęs valdymo blokas – kas atsitiks?
Jei variklio valdymo blokas neveikia, automobilio užvesti negalima, nes variklio valdymo blokas valdo variklio uždegimą. Be to, tai gali paveikti ir įvairias kitas sistemas, priklausomai nuo automobilio tipo, tačiau bet kokiu atveju, jei automobilis neužsiveda, tai nėra svarbu.