ASR sistema: kaip veikia ratų slydimo kontrolė?
ASR (Anti-Slip Regulation) sistema reiškia ratų slydimo reguliavimo sistemą, kuri taip pat žinoma kaip TCS (traukos kontrolės sistema), taigi ir traukos kontrolės sistema.
ASR yra pavaros mechanizmas, kuris neleidžia varantiesiems ratams slysti bet kokiu greičiu. Ši sistema yra ABS sistemos pratęsimas ir užtikrina stabilumą bei valdomumą įsibėgėjant.
Turinys
Kaip veikia ASR sistema?
Esant geroms sukibimo su keliu sąlygoms, paspaudus dujų pedalą, padidėja variklio galia ir automobilis pradeda greitėti.
Tačiau jei perduodamas sukimo momentas yra didesnis nei ratas gali persikelti į kelią arba kelias yra slidus, ratas pradės slysti. Jei ratai pradės slysti tik iš vienos pusės, automobilis ims suktis, o tai gali būti labai pavojinga.
Variklio galia ir sukimo momentas: kuris iš šių parametrų yra svarbesnis?
Būtent tokiais atvejais ASR sistema pradeda atlikti savo funkciją ir taip sumažina slystančiam ratui (-ams) perduodamą sukimo momentą, o tai atstato automobilio stabilumą ir sustabdo ratų sukimąsi.
Kaip ASR sistema sumažina sukimo momento perdavimą?
- Slydančio rato stabdymas – šį metodą daugiausia naudojo pirmosios ASR sistemos.
- Įsikišimas į ECU (variklio valdymo bloką) – pavyzdžiui, sumažinant degalų kiekį arba sumažinant avansą tam tikru momentu.
- Sujungus abi ankstesnes parinktis.
Kada ASR sistema aktyvi, o kada neaktyvi?
Automobiliuose su šia sistema prietaisų skydelyje yra įspėjamoji lemputė, kartais kartu su ESP įspėjamąja lempute, kuri praneša apie ASR sistemos būseną. Pasukus raktelį į pirmąją padėtį, trumpam užsidega, o paskui užgęsta ASR lemputė, signalizuojanti, kad yra tikrinamas šios sistemos funkcionalumas.
ESP sistema: kaip veikia elektroninė stabilizavimo sistema?
Apie sugedusią ratų slydimo kontrolės sistemą praneša nuolat šviečianti įspėjamoji lemputė. Kadangi ASR sistema priskiriama aktyviosios saugos priemonei, ji yra aprūpinta daugumoje naujų šiuolaikinių automobilių. Jei ši sistema sugenda, gali užsidegti ir EPC įspėjamoji lemputė.