Mėlyni dūmai iš išmetimo: kokią problemą tai rodo?
Mėlyni dūmai iš išmetimo reiškia tik viena – variklio alyva patenka į cilindro erdvę. Kuo daugiau variklio alyvos prasiskverbia į cilindrus, tuo labiau automobilis rūko.
Tačiau be mėlynų dūmų iš išmetamųjų dujų, alyvos prasiskverbimo į cilindrus reiškinys taip pat yra per didelis variklio alyvos suvartojimas.
Turinys
Kokie gedimai yra susiję su mėlynais dūmais iš išmetimo?
Variklio alyva į cilindro erdvę gali patekti keliais būdais, pavyzdžiui, per pažeistą cilindro galvutės tarpiklį, susidėvėjusius stūmoklių žiedus, cilindrų įdėklus arba susidėvėjusius stūmoklius arba pačius cilindrus. Tačiau naudojant kompresorinius variklius mėlyni dūmai iš išmetimo gali rodyti ir patį turbokompresorių.
Variklio stūmokliai: ką jie turi atlaikyti ir kokia jų funkcija?
Šis, kaip ir kiti variklio komponentai, sutepamas ir aušinamas variklio alyva, o jei turbokompresorius turi susidėvėjusius guolius ar pažeistą sandariklį, į variklio cilindrus įpurškia ne tik suspaustą orą, bet ir variklio alyvą.
Visos šios problemos, išskyrus susidėvėjusį turbokompresorių, pasireiškia vienodai, tai yra suspaudimo praradimas. Tačiau reikia pridurti, kad ne visos paminėtos problemos iškyla visuose cilindruose vienu metu, todėl sugedusį cilindrą labai lengva nustatyti apžiūrėjus ir palyginus uždegimo žvakes arba išmatavus kompresiją ir lyginant su kitais cilindrais. .
Suspaudimo laipsnis: ar žinojote, ką jis rodo ir kokį poveikį jis turi varikliui?
Susidėvėjusį turbokompresorių galima aptikti labai paprastu būdu, būtent apžiūrėjus oro filtrą. Jei ant oro filtro yra juodų alyvos dėmių, neabejotina, kad iš turbokompresoriaus teka variklio alyva į cilindrų skyrių.
Su mėlynais dūmais susijusių problemų sprendimas
Nepaisant to, kad identifikuoti problemą dėl variklio alyvos prasiskverbimo į cilindrų skyrių yra gana lengva, ją išspręsti nėra taip paprasta, nes bet kuri iš šių problemų, išskyrus minėtą turbokompresorių, reiškia variklio kapitalinį remontą, taigi ir remontą. išleisite daug pinigų.
Tačiau jei tai senas automobilis, kurio vertė labai maža, rekomenduojama tik papildyti variklio alyvą, nes kapitalinis variklio remontas gali viršyti viso automobilio kainą. Susidėvėjusio turbokompresoriaus atveju padėtis kiek geresnė.
Turbokompresorius: kam jis skirtas, kokie jo privalumai ir kas yra turbolagas?
Tačiau tokiu atveju turbokompresorių reikia kapitališkai remontuoti arba pakeisti nauju, o tai irgi ne pats pigiausias dalykas.
Išvada
Bet kokiu atveju nesvarbu, ar tai susidėvėjęs turbokompresorius, ar nusidėvėjęs cilindro srityje. Mėlyni dūmai iš išmetimo angos signalizuoja apie rimtą problemą, kuri gali varginti ne tik jus, bet ir jūsų piniginę, kurią būtina kuo greičiau išspręsti.