Stabdžių trinkelės yra diskinių stabdžių dalis ir jų užduotis – bet kokiomis aplinkybėmis saugiai sulėtinti automobilį. Stabdžių trinkelės yra vienas iš pagrindinių bet kurios transporto priemonės stabdžių sistemos komponentų.

Šiame straipsnyje aptarsime stabdžių trinkelių reikšmę, jų funkciją ir tipus. Be to, palyginsime skirtingus stabdžių trinkelių tipus ir išsiaiškinsime jų privalumus ir trūkumus.

Turinys

• Kaip veikia stabdžių kaladėlės?
• Iš ko pagamintos stabdžių kaladėlės?
• Stabdžių kaladėlių tipai
• Stabdžių trinkelių palyginimas
• Išvada

Kaip veikia stabdžių kaladėlės?

Stabdžių trinkelės yra išdėstytos naudojant stabdžių apkabą taip, kad jų trinties paviršiai būtų nukreipti į stabdžių diską. Paspaudus stabdžių pedalą, stabdžių apkaba suspaudžiama hidraulinės jėgos ir stumia dvi plokšteles ant stabdžių disko.

Susijęs įrašas - 

Automobilio stabdžių sistema: jos funkcija ir paskirstymas

Rezultatas yra trintis, dėl kurios automobilis lėtėja. Taigi trinties pagalba stabdžių diskai automobilio kinetinę energiją paverčia šilumine energija. Tačiau šis karštis ir trintis sukelia laipsnišką stabdžių trinkelių susidėvėjimą, nes medžiaga nusidėvi nuo stabdžių trinkelių kiekvieną kartą, kai spaudžiate stabdžius.

Susijęs įrašas - 

Diskiniai stabdžiai: kokie jų privalumai ir trūkumai?

Kai stabdžių trinkelės susidėvi, pailgėja stabdymo kelias, todėl sunkiau sustabdyti transporto priemonę ir padidėja avarijos rizika. Štai kodėl stabdžių trinkelės turi būti reguliariai keičiamos, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.

Iš ko pagamintos stabdžių kaladėlės?

Stabdžių trinkelės susideda iš plieninių atraminių plokščių su frikcine medžiaga, sujungta su paviršiumi, nukreiptu į stabdžių diskus.

Medžiagai, iš kurios gaminami stabdžių diskai, keliami dideli reikalavimai ir ji turi:

• Atsparus aukštoms temperatūroms, kurios atsiranda kinetinę energiją paverčiant šilumine energija dėl stabdymo
• Atsparus drėgmei – turi atlaikyti bent laikiną vandens poveikį
• Užtikrinti maždaug vienodus trinties lygius aušinimo/džiovinimo metu – aušinimas po didelio temperatūros ir kontaktinio džiovinimo vandeniu
• Turėkite žemą triukšmo lygį – medžiaga neturi kelti per didelio triukšmo trinties (stabdymo) metu
• Turi pakankamai mažą trinties koeficientą, kad ratai neužsiblokuotų, bet tuo pačiu metu aukštą. pakankamai, kad būtų užtikrinta pakankama stabdymo jėga – plokštelių stabdžių medžiagos trinties koeficientas svyruoja tarp 0,3 ir 0,5 reikšmių

Dėl atsparumo aukštai temperatūrai asbestas anksčiau buvo naudojamas, tačiau dėl jo toksiškumo jį pakeitė aramidiniai pluoštai.

Stabdžių kaladėlių tipai

Šiuo metu yra keturi pagrindiniai junginiai, iš kurių galima gaminti stabdžių trinkeles. Automobilių gamintojai rekomenduoja tam tikro tipo stabdžių kaladėles konkrečiai transporto priemonei, tačiau svarbiausia yra vairavimo stilius, naudojimas ir asmeninis biudžetas.

Todėl renkantis stabdžių trinkeles pravartu žinoti konkrečių tipų privalumus ir pasirinkti tinkamiausias pagal savo vairavimo stilių ir transporto priemonę.

1. Organinės / nemetalinės stabdžių kaladėlės

Jie yra pagaminti iš organinių medžiagų, tokių kaip guma, pluoštai ir dervos arba sintetinės medžiagos, sujungtos į kompozitą aramido, PAN ir kt. Stabdžių trinkelės, pagamintos iš organinių arba sintetinių medžiagų, yra minkštesnės ir švelnesnės stabdžių diskams ir skleidžia mažiau triukšmo nei kitų tipų stabdžių trinkelės, tačiau jos greičiau susidėvi.

Be to, jie yra mažiau atsparūs aukštai temperatūrai ir gali perkaisti esant didesnei apkrovai.

2. Pusiau metalinės stabdžių kaladėlės

Šių stabdžių diskų gamybai naudojama sintetika, sumaišyta su tam tikra metalų dalimi. Šios stabdžių trinkelės yra kietesnės, atsparesnės blukimui ir tarnauja ilgiau nei organinės / nemetalinės. Tačiau jų trūkumas – didesnis stabdžių diskų susidėvėjimas, kuriuos reikia keisti dažniau.

3. Metaliniai stabdžių diskai

Šios stabdžių trinkelės pagamintos iš metalo pluošto, vario ir plieno vatos. Jie yra labai patvarūs ir užtikrina puikią stabdymo jėgą. Tačiau jie gamina daugiau dulkių ir triukšmo, palyginti su kitų tipų stabdžių trinkelėmis, ir nėra švelnūs stabdžių diskams.

4. Keraminiai stabdžių diskai

Šie stabdžių diskai pagaminti iš keraminių pluoštų, sujungtų su vario dalelėmis, kurios pasižymi dideliu šilumos laidumu. Jos yra kompromisas tarp metalinių ir organinių/sintetinių stabdžių trinkelių, nes yra patvaresnės lyginant su metalinėmis (turi ilgą tarnavimo laiką) ir tuo pačiu atsparesnės vytimui nei organinės/sintetinės.

Palyginti su kitų tipų stabdžių kaladėlėmis, jos yra itin tylios. Priešingai, jų trūkumas yra didelė kaina.

Stabdžių trinkelių palyginimas

Renkantis geriausias stabdžių trinkeles savo automobiliui, turite atsižvelgti į keletą veiksnių, tokių kaip automobilio tipas, vairavimo sąlygos ir asmeniniai pageidavimai. Kasdieniam vairavimui geriausiai tinka organinės stabdžių trinkelės, o sportiniams automobiliams – keraminės ir metalinės.

Keraminės stabdžių trinkelės yra patvariausios ir gamina mažiau dulkių, todėl jos yra populiarus prabangių automobilių pasirinkimas. Metalinės stabdžių trinkelės užtikrina geriausią stabdymo galią ir yra tinkamos sunkiosioms transporto priemonėms, tokioms kaip sunkvežimiai ir visureigiai.

Išvada

Stabdžių trinkelės yra svarbios bet kurios transporto priemonės su diskiniais stabdžiais stabdžių sistemos sudedamosios dalys. Norint užtikrinti optimalų veikimą ir išvengti nelaimingų atsitikimų, būtina tinkamai prižiūrėti ir pakeisti stabdžių trinkeles.

Eismo nelaimių kartais nepavyksta išvengti net tinkamai prižiūrint stabdžių trinkeles. Jei kada nors atsidursite šioje nemalonioje situacijoje, šiame straipsnyje rasite instrukcijas, kaip elgtis teisingai.