Paskirstymo diržai arba paskirstymo diržai arba skirstomojo veleno pavaros diržai atlieka pagrindinį vaidmenį vidaus degimo varikliuose. Jie sinchronizuoja alkūninio veleno ir skirstomojo veleno sukimąsi, kad būtų užtikrintas tinkamas vožtuvo laikas ir efektyvus variklio darbas.

Šiame straipsnyje mes paaiškinsime paskirstymo funkciją, iš ko jie sudaryti ir kada juos keisti.

Turinys

• Skirtumas - diržas ir grandinėlė
• Pagrindinės paskirstymo dalys
• Paskirstymo medžiagos ir gamyba
• Paskirstymo tikrinimas
• Ar gali sugesti ir paskirstymo grandinė?
• Skirstytuvų priežiūra ir keitimas
• Dažniausios skyrybų problemos
• Paskirstymo keitimas nėra pigus reikalas
• Nepamirškite visko pakeisti
• Net grandinė gali susidėvėti
• Išvada

Skirtumas - diržas ir grandinėlė

Pirmiausia išsiaiškinkime sąlygas. Turbūt girdėjote, kad yra kažkoks diržas ir kažkokia grandinėlė. Paskirstymo diržas yra dantytas, pagamintas iš aukštos kokybės gumos ir padengtas apsauginiu dangteliu.

Paskirstymo grandinė pagaminta iš metalo, panašiai kaip dviračio grandinė. Jo veikla vyksta variklio viduje. Todėl jis tepamas variklio alyva, kurią reikia reguliariai keisti atsižvelgiant į transporto priemonės tipą ir vairavimo stilių. Pačios grandinės keisti nereikia, jei su ja nėra problemų.

Pagrindinės paskirstymo dalys

• Paskirstymo diržas
• Skriemulių ir paskirstymo diržo komplektas
• Dantytas diržas (įtempimas ir nukreipimas)
• Įtempimo skriemulys
• Cirkuliacinis / kreipiamasis skriemulys

Paskirstymo medžiagos ir gamyba

Paskirstymo diržai yra pagaminti iš skirtingų medžiagų, kad atitiktų specifinius veikimo reikalavimus. Kai kurios įprastos medžiagos apima:

1. Neoprenas

Neoprenas yra populiari paskirstymo diržų medžiaga dėl puikaus atsparumo alyvai, karščiui ir dilimui. Jis dažnai yra sutvirtintas stiklo pluoštu arba aramido pluoštu, kad padidėtų atsparumas tempimui ir ilgaamžiškumas.

2. Poliuretanas

Poliuretano paskirstymo diržai pasižymi puikiu cheminiu atsparumu ir puikiomis mechaninėmis savybėmis, tokiomis kaip didelis atsparumas dilimui ir mažas pailgėjimas. Paprastai jie yra sutvirtinti plieno arba aramido pluoštais, kad padidintų stiprumą.

3. Guma

Guminiai paskirstymo diržai yra ekonomiški ir pasižymi dideliu lankstumu, todėl yra tinkami įvairioms reikmėms. Tačiau jie gali būti ne tokie patvarūs kaip kitos medžiagos, tokios kaip neoprenas ar poliuretanas.

Paskirstymo diržai gaminami naudojant įvairius procesus, įskaitant presavimą, ekstruziją ir kalandravimą. Gamybos metu diržo medžiaga suformuojama norima forma, o sutvirtinantys pluoštai įkomponuojami į diržo konstrukciją.

Paskirstymo tikrinimas

Paskirstymo diržo po gaubtu paprastai nematysite. Jis paslėptas po metaliniais ir plastikiniais dangteliais. Jūsų mechanikas gali nuimti vieną iš dangtelių ir pamatyti, kokia yra paskirstymo diržo būklė.

Ar gali sugesti ir paskirstymo grandinė?

Taip. Paskirstymo grandinės problemos nėra neįprastos. Automobiliai su dideliu ridos limitu dažniausiai yra rizikingi. Laikui bėgant jis gali susidėvėti.

Susijęs įrašas - 

Variklio alyva: ką turi atitikti svarbiausias automobilio eksploatacinis skystis?

Variklio alyva vaidina svarbų vaidmenį grandinės gyvenime. Jei jis prastas arba nepakankamas, paskirstymo grandinė gali greičiau susidėvėti.

Skirstytuvų priežiūra ir keitimas

Tinkama priežiūra ir savalaikis keitimas yra labai svarbūs norint išvengti variklio pažeidimų ir užtikrinti optimalų veikimą. Kai kurie priežiūros patarimai apima:

• Reguliarus paskirstymo tikrinimas: patikrinkite arba paprašykite, kad paskirstymo diržas nebūtų nusidėvėjęs, pvz., įtrūkimų, nusidėvėjimo ar dantų trūkumo. Esant šioms problemoms, būtina pakeisti paskirstymus.
• Laikykitės gamintojo rekomendacijų: rekomenduojamą keitimo intervalą galite rasti savo transporto priemonės savininko vadove. Apskritai paskirstymo diržai turėtų būti keičiami kas 90 000–100 000 mylių.
• Susijusių komponentų keitimas: keičiant paskirstymo diržą, taip pat patartina pakeisti vandens siurblį ir įtempiklio skriemulius, nes šie komponentai laikui bėgant gali susidėvėti ir turėti įtakos laiko našumui.

Dažniausios skyrybų problemos

Skyrybų atveju būtina atskirti, kokios tai skyrybos. Ar turite diržą ar grandinę? Rimčiausia problema – suplyšęs paskirstymo diržas. Blogiausia, kad automobilis niekaip nesignalizuoja apie šią problemą. Nėra įspėjamosios lemputės ar keisto garso iš variklio dalies.

Susijęs įrašas - 

Variklio stūmokliai: ką jie turi atlaikyti ir kokia jų funkcija?

Taip pat pavojingas kontaktas tarp stūmoklio ir vožtuvo. Tai labai brangi nesėkmė. Jei taip atsitiks jums, pakeiskite įtempimo mechanizmą ir skriemulį. Problemiškiausi paskirstymo gedimai yra skriemuliai. Jie gali labai dažnai suklysti.

Paskirstymo keitimas nėra pigus reikalas

Pagrindinė paskirstymo diržo užduotis yra savalaikis vožtuvo atidarymas ir uždarymas judant stūmokliams aukštyn ir žemyn. Paruoškite piniginę. Paskirstymo diržo keitimas yra vienas iš brangiausių techninės priežiūros elementų, galinčių nukentėti su automobiliu.

Ar grandinės diržas gali viršyti rekomenduojamą intervalą? Taip, kai kuriais atvejais. Tačiau gali atsitikti taip, kad diržas sugenda gerokai anksčiau nei rekomenduojama jį pakeisti.

Daugeliu atvejų priešlaikinį paskirstymo diržo gedimą sukelia nesandarūs vandens siurbliai, netinkamas įtempimas ir paskirstymo diržas permirkęs variklio alyvoje.

Nepamirškite visko pakeisti

Ekspertai rekomenduoja nekeisti dalių palaipsniui. Visada keičiant pagal numatytus kilometrus iš gamintojo, būtina keisti absoliučiai viską, kas susiję su paskirstymais. Labiausiai paplitę yra diržas, skriemuliai ir vandens siurblys.

Net grandinė gali susidėvėti

Variklis sulėtėja arba jam sunku užvesti. Naudojimo metu grandinė ištemps ir ištemps. Vėliau uždegimas ir vožtuvo laikas sulėtėja. Naudodami grandinę turite vieną pranašumą. Kai jis susidėvėjęs, gali skleisti skirtingus garsus. Tada žinai, kad viskas vyksta ne pagal bažnyčios tvarką.

Yra transporto priemonių, kurių varikliuose yra dvi ar net trys grandinės. Po kruopštaus patikrinimo jūsų mechanikas gali rekomenduoti iš karto pakeisti visas grandines. Paskirstymo grandinės keitimo kainos gali skirtis. Paprastai jie svyruoja nuo 370 iki 1500 eurų. Viskas priklauso nuo jūsų automobilio modelio.

Jei turite įgūdžių, galite patys juos pakeisti savo automobilyje. Tačiau, montuodami naują grandinę, turite laikytis teisingos laiko nustatymo procedūros. Informacijos, kaip tai padaryti, rasite savo automobilio techninės priežiūros vadove. Jei norite tuo įsitikinti, tai geriau paveskite profesionalams autoservise.

Išvada

Siekiant išvengti problemų dėl laiko, svarbu reguliariai keisti variklio alyvą. Kartais net papildomi 100-200 km gali sumaišyti. Keisdami, žinoma, būtinai pakeiskite visus reikiamus filtrus ir, žinoma, variklio alyvą.