Paskirstymo diržai arba paskirstymo diržai arba skirstomojo veleno pavaros diržai atlieka pagrindinį vaidmenį vidaus degimo varikliuose. Jie sinchronizuoja alkūninio veleno ir skirstomojo veleno sukimąsi, kad būtų užtikrintas tinkamas vožtuvo laikas ir efektyvus variklio darbas.

Šiame straipsnyje mes paaiškinsime paskirstymo funkciją, iš ko jie sudaryti ir kada juos keisti.

OHC laikas yra stūmoklinio vidaus degimo variklio vožtuvo paskirstymo tipas, kuriame, be vožtuvų, skirstomasis velenas taip pat yra cilindro galvutėje. Šio tipo paskirstymo pavadinimas kilęs iš angliško pavadinimo OverHead Camshaft.

Paprastai tarp skirstomojo veleno (-ių) ir vožtuvo įkišama tik svirtis. Taigi OHC skirstinyje yra nedaug komponentų, o tai sumažina inercines jėgas. Šio tipo paskirstymo trūkumas yra tik sudėtingesnė cilindro galvutės konstrukcija. Tačiau OHC vožtuvo laiko nustatymo pranašumai nusveria jo trūkumus, todėl šiuo metu ši konstr…

MIVEC („Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control System“) yra „Mitsubishi“ variklių, turinčių kintamą vožtuvų laiką ir vožtuvų pakėlimo sistemą, pavadinimas.

Ši vožtuvų valdymo sistema naudojama variklio tūriniam efektyvumui pagerinti, taip padidinant variklio našumą ir sumažinant degalų sąnaudas bei išmetamų teršalų kiekį.

Kintamasis vožtuvo paskirstymas arba kintamasis laiko paskirstymas – tai technologija, leidžianti optimizuoti keturtakčio vidaus degimo variklio parametrus ir taip padidinti jo našumą bei sumažinti degalų sąnaudas.

Su kintamu vožtuvo laiku galima valdyti pakėlimą, vožtuvo atsidarymo momentą ar vožtuvo atidarymo laiką arba minėtų parametrų derinį, nepriklausomai nuo alkūninio veleno padėties. Tačiau vožtuvo paleidimas priklauso nuo sūkių per minutę, variklio apkrovos ir kitų veiksnių.

Uždegimo žvakės yra esminė bet kurio benzininio variklio dalis. Be šių mažų prietaisų benzininis variklis negalėtų veikti, todėl kiekvienas tokio tipo variklį turintis automobilio savininkas turėtų apie juos daugiau žinoti.

Uždegimo žvakės, angliškai "spark plugs", yra elektros prietaisai, esantys kiekvieno cilindro galvutėje. Uždegimo žvakė elektrine kibirkštimi uždega suspaustą kuro ir oro mišinį cilindre. Skirtingai nuo pakaitinimo žvakės, uždegimo žvakė veikia nuolat.

Smagratis yra esminė variklio mechaninės sistemos dalis ir atlieka keletą svarbių funkcijų. Jo tikslas yra kaupti ir išleisti energiją, todėl ji yra svarbi daugelio pramoninių ir mechaninių pritaikymų dalis.

Šiame straipsnyje mes paaiškinsime smagračio funkciją, jo poveikį variklio darbui ir jo naudojimo trukmę.