EDS: kam skirta elektroninė diferencialo užrakto sistema?
EDS yra elektroninė diferencialo užrakto sistema, kilusi iš anglų kalbos Electronic Differential System dar vadinama Elektroniniu diferencialo užraktu. Ši sistema apsaugo automobilį nuo slydimo greitėjimo ar stabdymo metu.
Šiame straipsnyje trumpai apžvelgsime EDS sistemą, jos funkciją ir greičio ribą, iki kurios ši sistema veikia.
Turinys
Kaip veikia EDS sistema?
EDS sistema nuolat gauna ratų greičio informaciją iš ABS jutiklio ir ją įvertina. Remiantis šia informacija, EDS stabdo pradėjusį slysti ratą, taip užtikrindamas galios perdavimą kitam ašies ratui, kuris turi geresnį sukibimą.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Stabdydama slystantį ratą, EDS palengvina startą ant slidžios kelio dangos. Esant vienodoms padangų ir kelio dangos sukibimo sąlygoms, diferencialas paskirsto tą patį sukimo momentą ir tokiu būdu 50% varomosios jėgos perduodama kiekvienam ratui.
Variklio galia ir sukimo momentas: kuris iš šių parametrų yra svarbesnis?
Tačiau jei viena automobilio pusė nukrenta ant slidžios dangos, perduodamo važiavimo momento dydį lemia slystantis ratas. Be EDS sistemos, esant tokioms skirtingoms sąlygoms, pasitaiko, kad vienas ratas slidžiame kelyje paslysta, o kitas tiesiog sustoja, vadinasi, automobilis nejuda.
Tačiau automobilis, kuriame įrengta EDS sistema, tokiu atveju pradės reaguoti iš karto ir EDS sistema pradės stabdyti slydantį ratą, o tai padės subalansuoti ratų disbalansą, o varomoji jėga bus perkelta ratui. su geresniu sukibimu.
Stabdydamas slystantį ratą, ratas, turintis didesnį sukibimą, gali perkelti jėgą į kelią, todėl automobilis gali judėti.
Elektroniniai diferencialo užrakto komponentai
1. EDS valdymo blokas
EDS valdymo blokas yra sistemos smegenys, jis apdoroja įvairių daviklių signalus ir inicijuoja reikiamus veiksmus traukai optimizuoti. Valdymo blokas nuolat analizuoja ratų greičio jutiklių įvestis ir nustato, kada taikyti atskirų ratų stabdymo jėgą.
2. Ratų greičio jutikliai
Šie jutikliai yra ant kiekvieno varomo rato ir atlieka pagrindinį vaidmenį EDS sistemoje. Jie stebi kiekvieno rato sukimosi greitį ir perduoda informaciją valdymo blokui. Kai valdymo blokas nustato reikšmingą ratų greičio skirtumą, jis įjungia stabdymą.
3. Stabdymo jėgos moduliavimas
EDS sistema gali pritaikyti stabdymo jėgą atskiriems ratams pagal poreikį pagal duomenis, gaunamus iš ratų greičio jutiklių. Moduliuodama stabdymo jėgą, sistema gali išlaikyti optimalų sukibimą ir užtikrinti sklandų važiavimą.
Elektroninio diferencialo užrakto privalumai
Geresnė trauka
Pagrindinis EDS sistemos privalumas – geresnis sukibimas su slidžiu ar nelygiu paviršiumi. Perskirstydama sukimo momentą ratui su geresniu sukibimu, sistema neleidžia ratams suktis ir padeda išlaikyti automobilio valdymą.
Geresnis stabilumas
EDS sistema prisideda prie bendro transporto priemonės stabilumo, užkertant kelią pernelyg dideliam ratų sukimuisi. Tai ypač naudinga posūkiuose, nes leidžia automobiliui išlaikyti nuspėjamą trajektoriją ir sumažina tikimybę prarasti kontrolę.
EDS sistemos trūkumai
EDS sistema jums nepadės, jei abu ratai yra ant to paties paviršiaus. Ši sistema veikia tik tada, kai bent vienas ratas pasiekia paviršių, kuris yra mažiau slidus nei paviršius po kitu ratu.
Ši sistema labai apkrauna stabdžius, todėl automobiliuose su EDS yra įrengtas automatinis šios sistemos išjungimas, jei stabdžiai perkaistų.
Kokiu greičiu neveikia EDS sistema?
Elektroninė diferencialo užrakto sistema veikia tik iki 40 km/h greičio priekyje / gale varomam automobiliui ir 80 km/h keturiais ratais varomam automobiliui. Viršijus šiuos greičius, sistema išsijungia.
Šis greitis yra tik orientacinis ir gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio, todėl rekomenduojame pažvelgti į konkretaus modelio vadovą, kad gautumėte galutinį atsakymą.
EDS šiuolaikiniuose automobiliuose
Elektroninis diferencialo užraktas yra šiuolaikinių automobilių pagrindas, o daugelis gamintojų į savo automobilius įtraukė EDS sistemą, daugiausia dėl pranašumų, turinčių teigiamą poveikį saugumui.
ESP sistema: kaip veikia elektroninė stabilizavimo sistema?
EDS sistema yra ESP elektroninės stabilizavimo sistemos ir ratų slydimo kontrolės sistemos ASR dalis.
Įdomūs faktai apie EDS sistemą
- Ištakos iš automobilių sporto: elektroninio diferencialo užrakto kūrimas grįžta į automobilių sportą, kur svarbiausia optimizuoti trauką ir transporto priemonės valdymą. Vėliau ši technologija buvo pritaikyta naudoti lengvuosiuose automobiliuose.
- Sujungimas su kitomis sistemomis: EDS dažnai veikia kartu su kitomis transporto priemonės valdymo sistemomis, tokiomis kaip elektroninė stabilumo kontrolė (ESC) ir stabdžių antiblokavimo sistema (ABS). Sklandžiai integruojantis su šiomis sistemomis, EDS gali dar labiau pagerinti automobilio stabilumą ir valdymą.
- Adaptyvios galimybės: kai kurios pažangios EDS sistemos gali prisitaikyti prie skirtingų vairavimo sąlygų ir stilių. Šios sistemos analizuoja įvairius parametrus, pvz., kelio dangą ar transporto priemonės apkrovą, siekdamos tiksliai sureguliuoti EDS veikimą skirtingomis sąlygomis.
Dažniausiai užduodami klausimai apie EDS sistemą
K: Kuo EDS skiriasi nuo riboto slydimo diferencialo (LSD)?
Atsakymas: nors ir EDS, ir LSD sistemos (Limited Slip Differential, ne akronimas, kurį galbūt turite omenyje) yra skirtos pagerinti transporto priemonės sukibimą ir valdymą, veikimo principas šios sistemos skiriasi. EDS naudoja elektroninius jutiklius ir stabdymo jėgos moduliavimą, kad perskirstytų sukimo momentą, o LSD iš esmės yra mechaniniai įrenginiai, kurie naudoja pavaras arba sankabas sukimo momento paskirstymui valdyti.
K: Ar EDS galima išjungti?
Atsakymas: kai kuriose transporto priemonėse EDS sistemą galima išjungti naudojant jungiklį arba mygtuką, dažnai esantį prietaisų skydelyje. Tačiau atminkite, kad išjungus EDS gali sumažėti automobilio stabilumas ir valdymas, ypač ant slidžių ar nelygių paviršių.
K: Ar EDS reikia reguliariai prižiūrėti?
Atsakymas: EDS sistema paprastai reikalauja mažai priežiūros, nes ji integruota su esamomis transporto priemonės stabdžių ir elektroninėmis sistemomis. Tačiau būtina reguliariai prižiūrėti geros būklės stabdžius, padangas ir kitus susijusius komponentus, kad EDS sistema veiktų optimaliai.
K: Ar EDS sistema veiks, jei suges vienas iš ratų greičio jutiklių?
Atsakymas: jei sugenda ratų greičio jutiklis, EDS sistema gali tinkamai neveikti, nes remiasi tiksliais ratų greičio rodmenimis. Tokiais atvejais automobilio prietaisų skydelyje gali pasirodyti įspėjamoji lemputė arba pranešimas, nurodantis sistemos problemą. Esant šiai problemai, būtina kuo greičiau vykti į servisą ir atlikti savidiagnostiką, o tada problemą išspręsti.
Išvada
Elektroninis diferencialo užraktas (EDS) yra naujoviška traukos kontrolės sistema, kuri ypač naudinga važiuojant slidžiais ar nelygiais paviršiais. Stebėdama ratų greitį ir prireikus taikydama stabdymo jėgą, EDS sistema optimizuoja sukibimą ir padidina bendrą transporto priemonės stabilumą.