Radialinis variklis yra stūmoklinio vidaus degimo variklio tipas su vienu alkūniniu velenu, kurio cilindrai yra išdėstyti apskritime (vienoje ar keliose eilėse), statmenai alkūninio veleno ašiai, kad visi cilindrai sudarytų vienodą kampą vienas su kitu.

Šiame straipsnyje trumpai paaiškinsime, kaip veikia radialinis variklis, jo naudojimas ir trumpa istorija.

OHV laiko nustatymas yra stūmoklinio vidaus degimo variklio vožtuvų paskirstymo tipas, kai vožtuvai yra cilindro galvutėje, o skirstomasis velenas yra variklio bloke. Šio paskirstymo tipo pavadinimas kilęs iš angliško pavadinimo Overhead Valve.

Esant tokio tipo paskirstymui, atstumas tarp skirstomojo veleno ir vožtuvų yra gana didelis. OHV paskirstymo atveju vožtuvai valdomi naudojant metalinius keltuvus, kėlimo strypus, svirties ir kumštelius iš apačios.

OHC laikas yra stūmoklinio vidaus degimo variklio vožtuvo paskirstymo tipas, kuriame, be vožtuvų, skirstomasis velenas taip pat yra cilindro galvutėje. Šio tipo paskirstymo pavadinimas kilęs iš angliško pavadinimo OverHead Camshaft.

Paprastai tarp skirstomojo veleno (-ių) ir vožtuvo įkišama tik svirtis. Taigi OHC skirstinyje yra nedaug komponentų, o tai sumažina inercines jėgas. Šio tipo paskirstymo trūkumas yra tik sudėtingesnė cilindro galvutės konstrukcija. Tačiau OHC vožtuvo laiko nustatymo pranašumai nusveria jo trūkumus, todėl šiuo metu ši konstr…

Alkūninis velenas yra mechaninė stūmoklinio vidaus degimo variklio dalis, kuri stūmoklių tiesinį stūmoklių judesį paverčia sukamuoju judesiu. Tai pagrindinė stūmoklinio vidaus degimo variklio dalis.

Šiame straipsnyje mes paaiškinsime alkūninio veleno funkciją, iš ko jis pagamintas ir ką jis turi turėti.