Nepakankamas automobilio pasukimas: kaip elgtis esant nepakankamam pasukamumui?
Nepakankamas pasukamumas – tai reiškinys, lydintis vairavimą automobiliu, kai važiuojant didesniu greičiu ar nepalankiomis kelio sąlygomis įveikiami mažesni posūkiai.
Šio reiškinio pavadinimas kilo dėl to, kad esant nepakankamam pasukamumui automobilis sukasi nepakankamai.
Turinys
Kurie automobiliai kenčia nuo nepakankamo pasukimo?
Nepakankamas pasukimas natūraliai pasireiškia automobiliuose su priekyje sumontuotu varikliu ir priekinės ašies pavara. Tačiau tai nėra taisyklė.
Varomoji ašis: priekinė, galinė, 4x4, kaip tai veikia vairavimo savybes?
Nepakankamas pasukamumas gali atsirasti ir automobiliuose su galiniais ratais. Tačiau tam reikia daug daugiau pastangų.
Kaip pasireiškia nepakankamas transporto priemonės pasukamumas?
Esant nepakankamam pasukamumui, automobilis netinkamai reaguoja į vairo pasukimą. Taigi, esant nepakankamam pasukamumui, transporto priemonė toliau važiuoja tiesia kryptimi ir nekopijuoja vairo kampo.
Nepakankamo vairavimo priežastys
Nepakankamo automobilio pasukamumo priežastis yra priekinės ašies ratų sukibimo praradimas. Transporto priemonėse, kuriose nėra varomos priekinės ašies, tik dėl stabdymo ir šoninių jėgų, atsirandančių keičiant važiavimo kryptį, priekinė ašis praranda sukibimą. Tačiau jei transporto priemone varoma tik priekinė ašis, sukibimo praradimą, be minėtų veiksnių, lemia ir automobilio įsibėgėjimas.
Nepakankamas automobilio pasukamumas taip pat turi įtakos variklio tvirtinimui. Jei variklis dedamas priekyje, tai reiškia, kad didelė viso automobilio svorio dalis yra virš priekinės ašies. Tokia automobilio koncepcija padidina jį veikiančias skersines jėgas staigiai keičiant važiavimo kryptį.
Tačiau esant netinkamoms, blogoms kelio sukibimo sąlygoms (smėlis, žvyras, ledas, sniegas, vanduo), pakanka tik nedidelio krypties pakeitimo, stabdymo ar švelnaus pagreičio, kad būtų parodytas nepakankamas transporto priemonės pasukamumas.
Kaip transporto priemonė slysta per mažai?
Nepakankamas pasukamumas dažniausiai įvyksta transporto priemonės posūkyje kartu su momento pasikeitimu, veikiančiu priekinius ratus. Kuo staigesnis momento pokytis, kuris veikia ratus, tuo didesnė slydimo tikimybė.
Esant nepakankamam vairavimui, priekiniai ratai neįveda automobilio į posūkį, nepaisant jų posūkio, nes priekinė ašis slysta. Jei transporto priemonė neatgaus kontakto su keliu, ji nevaldomai nuskris nuo išorinio posūkio krašto.
Tačiau transporto priemonėje, kuri įsibėgėja iš sustojusios vietos, slydimas nepakankamai pasukamas. Kai transporto priemonė stovi, nėra jėgos stumti automobilio į priekį, jei padangos praranda sukibimą.
Kaip susitvarkyti su nepakankamai pasukamu slydimu?
Norėdami pašalinti transporto priemonę nuo nepakankamo pasukimo, tiesiog išleiskite dujas ir palaukite, kol varančiosios ašies ratai atgaus sukibimą.
Tačiau jokiu būdu nerekomenduojama pradėti stipriai stabdyti ar per daug sukti vairo, nes tai gali dar labiau prarasti padangų sukibimą.
Sukant ratus kyla rizika, kad priekiniams ratams atgavus sukibimą, jie vėl ims riedėti kelyje, dėl ko smarkiai pasikeis transporto priemonės kryptis. Tačiau šis krypties pakeitimas gali lemti per didelį pasukimą, kuris reikalauja daug patirties ir yra labai sunkus priekiniais ratais varomame automobilyje.
Automobilio per didelis pasukimas: kaip elgtis su pernelyg dideliu slydimu?
Jei transporto priemonėje su galine varomąja ašimi yra nepakankamas pasukimas, paprastai pakanka sumažinti spaudimą stabdžiams arba išlyginti priekinės ašies ratus, kad būtų pašalintas slydimas.
Paskutinis mitas
Tarp vairuotojų sklando daugybė automobilių mitų. Taip pat yra vienas labai plačiai paplitęs mitas, kuris labai tinka šiai temai. Kai kurių vairuotojų nuomone, priekiniais ratais varomas automobilis gali patirti tik per mažą pasukimą, o galiniais ratais – tik per didelį.
Per didelis ir nepakankamas pasukimas: koks skirtumas?
Tačiau šis teiginys galioja tik esant nepaprastam pagreitėjimui važiuojant posūkyje. Tačiau įprastomis sąlygomis automobilis su bet kokia pavara gali patirti bet kokį slydimą, tiek per mažą, tiek per didelį pasukimą.