Skirstomasis velenas yra velenas, kuris atidaro vidaus degimo variklio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus ir taip leidžia užpildyti arba ištuštinti cilindrus. Skirstomasis velenas iš esmės yra besisukanti svirtis, ant kurios yra kumšteliai.

Skirstomojo veleno kumštelių skaičius priklauso nuo cilindrų skaičiaus vienoje variklio eilėje, bet taip pat ir nuo vožtuvų skaičiaus viename cilindre.

Turinys

• Trumpai tariant, skirstomojo veleno funkcija
• Skirstomojo veleno komponentai
• Skirstomųjų velenų tipai
• Vožtuvų atidarymas ir uždarymas
• Įdomūs faktai apie skirstomąjį veleną
• Skirstomojo veleno DUK
• Išvada

Trumpai tariant, skirstomojo veleno funkcija

Kumšteliai yra kiaušinio formos ir pasukami skirtingomis kryptimis, atsižvelgiant į kiekvieno cilindro vožtuvo laiką. Keturtakčiuose varikliuose vožtuvas atsidaro tik vieną kartą per du alkūninio veleno apsisukimus.

Susijęs įrašas - 

Alkūninis velenas: kam jis skirtas ir kaip jis įtempiamas?

Tai reiškia, kad jei alkūninis velenas sukasi 2000 aps./min., skirstomasis velenas suksis tik 1000 kartų per minutę.

Skirstomojo veleno komponentai

Paskirstymo veleną sudaro keli pagrindiniai komponentai, įskaitant:

• Kumštelės skiltys: šios kiaušinio formos iškyšos reguliuoja vožtuvo laiką, stumdamos keltuvus arba svirties, kurios savo ruožtu atidaro vožtuvus.
• Skirstymo veleno guoliai: šie guoliai leidžia skirstomajam velenui sklandžiai suktis variklio bloke arba cilindro galvutėje.
• Skirstymo veleno šerdesai: šerdesai naudojami kaip skirstomojo veleno guolių atramos taškai.
• Pavaros pavara arba paskirstymo grandinė: taip sujungiamas skirstomasis velenas su alkūniniu velenu, todėl jie tinkamai sinchronizuojami.

Skirstomųjų velenų tipai

Yra trys pagrindiniai skirstomųjų velenų tipai, kurių kiekvienas turi unikalių savybių:

• Plokštieji srieginiai skirstomieji velenai: šiems skirstomiesiems velenams naudojamas plokščias sriegimo paviršius, kuris liečiasi su kumštelio skiltimi. Plokšti paskirstymo velenai paprastai yra pigesni, tačiau jų veikimo potencialas gali būti ribotas dėl mažesnio pakėlimo pajėgumo.
• Ritinukų skirstomieji velenai: ritinėlių skirstomieji velenai turi keltuvo ritininį guolį, kuris liečiasi su kumštelio skiltimi, sumažina trintį ir leidžia pasiekti aukštesnius kėlimo ir trukmės profilius. Šie skirstomieji velenai pasižymi geresniu našumu, bet yra brangesni.
• Skirstymo velenai su kintamu vožtuvo paskirstymu (VVT): VVT (kintamo vožtuvo laiko) skirstomieji velenai leidžia be pakopų reguliuoti vožtuvo laiką, todėl užtikrinamas geresnis veikimas ir efektyvumas plačiame diapazone revoliucijų.

Vožtuvų atidarymas ir uždarymas

Vožtuvo funkcijos atveju svarbiausia yra tai, kiek vožtuvas yra atidarytas, bet ir kiek laiko jis yra atidarytas. Jei norime iš variklio išspausti didžiausią galią, į cilindrą turime patekti kuo daugiau degalų ir oro mišinio. Štai kodėl įsiurbimo vožtuvai turi būti atidaromi kuo ilgiau ir kiek įmanoma ilgiau.

Susijęs įrašas - 

Variklio galia ir sukimo momentas: kuris iš šių parametrų yra svarbesnis?

Tačiau išmetimo vožtuvai taip pat turi būti atidaromi kiek įmanoma ir kiek įmanoma ilgiau, kad iš cilindro galėtų pasišalinti didžiausias išmetamųjų dujų kiekis. Kai vožtuvas uždarytas, kumštelis neliečia vožtuvo čiaupo. Tačiau, jei skirstomasis velenas sukasi, kumštelis pradeda važiuoti prieš vožtuvo sriegį, stumdamas vožtuvo spyruoklę, todėl vožtuvas atsidaro.

Jei kumštelis maksimaliai stumia vožtuvo keltuvą, vožtuvas atsidarys maksimaliai. Kumštelio viršaus (aukščiausios dalies) aukštis lemia didžiausią vožtuvo pakėlimą. Tačiau maksimalus vožtuvo eiga turi turėti tam tikrą ribą, kitaip vožtuvas ir stūmoklis gali susidurti, o tai vėliau gali sugadinti variklį.

Susijęs įrašas - 

Aštrios kameros: kokie jų privalumai ir trūkumai?

Paskirstymo veleno kumštelio forma lemia vožtuvo greitį ir atidarymo laiką. Apvalesnės formos kumšteliai vadinami aštriais kumšteliais, todėl vožtuvas gali būti atidarytas ilgiau.

Įdomūs faktai apie skirstomąjį veleną

• Istorinė kilmė: skirstomojo veleno koncepcija siekia senovės civilizacijas, kai vandeniu varomi skirstomieji velenai buvo naudojami įvairiose mašinose. Paskirstymo velenai vidaus degimo varikliuose pradėti taikyti XIX amžiaus pabaigoje.
• Poveikis variklio garsui: išskirtinis didesnio našumo variklių garsas dažnai kyla dėl agresyvių skirstomojo veleno profilių, todėl dėl vožtuvo laiko atsiranda unikali išmetamųjų dujų nata.
• Dvigubi skirstomieji velenai: didelio našumo varikliuose dažnai naudojama dvigubo viršutinio skirstomojo veleno (DOHC) konstrukcija, kuri leidžia geriau valdyti vožtuvų laiką ir užtikrinti didesnį našumą.

Skirstomojo veleno DUK

Kl .: Kaip sužinoti, ar mano skirstomasis velenas yra susidėvėjęs ar pažeistas?

Atsakymas: susidėvėjusio ar pažeisto skirstomojo veleno simptomai gali būti sumažėjusi variklio galia, per didelis vožtuvų mechanizmo triukšmas arba blogesnė degalų sąnauda. Svarbu atlikti nuodugnią vožtuvų eigos patikrą ir, jei reikia, pasikonsultuoti su profesionaliu mechaniku dėl diagnostikos.

Kl.: Ar agresyvesnio profilio skirstomasis velenas visada geresnis našumui?

Atsakymas: nebūtinai. Nors agresyvūs skirstomojo veleno profiliai gali padidinti galią esant dideliam apsisukimų dažniui, gali nukentėti sukimo momentas esant mažam sūkių dažniui ir vairavimas. Idealus skirstomojo veleno pasirinkimas priklauso nuo numatomo variklio naudojimo ir norimos galios juostos.

K: Kaip kintamasis vožtuvo laikas{{REF_LINK}} (VVT) veikia skirstomojo veleno veikimą?

Atsakymas: VVT sistemos leidžia nuolat reguliuoti vožtuvo laiką, todėl užtikrinamas geresnis veikimas ir efektyvumas plačiame sūkių diapazone. Ši technologija leidžia tiksliau valdyti vožtuvus, optimizuoti galią ir sukimo momentą, neprarandant važiavimo savybių ir degalų sąnaudų.

Išvada

Skirstomasis velenas atlieka pagrindinį vaidmenį veikiant vidaus degimo varikliui, nes jis kontroliuoja vožtuvų atidarymą ir uždarymą, leidžiantį oro ir kuro mišiniui patekti į degimo kamerą ir išmetamąsias dujas.