Variklio smūgio jutiklis: ar žinojote, kam šis jutiklis skirtas?

Engine knock sensor
Paskelbta
Išversta iš originalo (Šaltinis: autoride.sk)

Detonacijos jutiklis yra pjezokeraminis jutiklis, esantis kibirkštinio uždegimo variklio bloke. Šio jutiklio paskirtis – matuoti variklio triukšmą jo veikimo (degimo) metu.

Detonacijos jutiklis fiksuoja detonacinio degimo atsiradimą, kuriam būdingas slėgio padidėjimas ir variklio triukšmas (trankymas), nuo ko ir kilo šio reiškinio pavadinimas.

Turinys

Kas yra detonacinis degimas?

Detonacinis degimas arba, kaip dar nekvalifikuotai vadinamas, „variklio beldimas“ yra neigiamas reiškinys degimo metu kibirkštinio uždegimo varikliuose, kuris akustiškai pasireiškia beldimo garsu. Bet apie ką tai? Iš esmės tai netinkamas mišinys dega netinkamu momentu.

Nuo to momento, kai kuro ir oro mišinys patenka į cilindrą, jis kaitinamas suspaudimo būdu. Tuo metu, kai mišinys turėtų užsidegti, jo temperatūra yra ties savaiminio užsidegimo riba. Šiuo metu mišinys užsidega nuo uždegimo žvakės kibirkšties.

Tačiau jei mišinys užsidega savaime, be uždegimo žvakės pagalbos, jo perdegimas yra nehomogeniškas, todėl nekokybiškas. Šiuo atveju cilindro erdvėje pradeda sklisti smūginės bangos, kurios atsispindi nuo vidaus degimo kameros sienelių, o tai akustiškai pasireiškia jau minėtu barškėjimu.

Būtent dėl ​​šio akustinio pasireiškimo degimo detonacijos metu šis reiškinys dažnai neprofesionaliai vadinamas variklio beldimu.

Kaip veikia variklio trankymo jutiklis?

Todėl variklio trankymo jutiklis naudojamas aptikti detonacinį degimą, kuris (ilgai veikiant) gali sugadinti variklį. Detonacijos jutiklis yra prijungtas prie variklio valdymo bloko, kuris, aptikus detonacinį degimą, sureguliuoja uždegimo pažangą ir taip užkerta kelią.

Variklis, kuriame yra detonacijos jutiklis, taip pat gali deginti kurą, kurio oktaninis skaičius yra mažesnis nei jis skirtas. Toks variklis gali nuolat reguliuoti uždegimo greitį mažesnio oktaninio skaičiaus degalams, tačiau dėl to sumažės jo našumas. Tačiau tuo pat metu variklyje yra detonacijos jutiklis, galintis išnaudoti didelio oktaninio skaičiaus degalus.

Naudojant kelis smūgio jutiklius (po vieną kiekvienam cilindrui), galima pasirinkti kiekvieno cilindro uždegimo reguliavimą, atsižvelgiant į darbo sąlygas, kuriomis šiuo metu yra konkretus cilindras.

Detonacijos jutiklis padeda varikliui pasiekti efektyvų mišinio degimą, sumažindamas uždegimo greitį ir priartindamas jį prie detonacijos degimo slenksčio. Tokiu būdu optimizuojamas variklio darbas, tačiau taip pat sumažėja degalų sąnaudos ir išmetamųjų dujų emisija.

Šis jutiklis taip pat skirtas apsaugoti variklio komponentus, kurie dalyvauja degimo procese (cilindro galvutę, stūmoklius, stūmoklių žiedus, vožtuvus, cilindrus, cilindrų įdėklus, cilindro galvutės tarpiklį ir pan.).

Variklio trankymo jutiklio gedimas dažniausiai sukelia:

  • Variklio galios praradimas
  • Variklio triukšmas (variklio beldimas)
  • Variklio perkaitimas
  • Padidėjusios degalų sąnaudos