Termostatas: kaip veikia ši svarbi variklio aušinimo sistemos dalis?
![Thermostat](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/7f16b03c-a779-4c37-9995-8c352c5b28d1/origin.jpg)
Termostatas yra įtaisas, valdantis aušinimo skysčio srautą variklio aušinimo kontūre. Kiekvienas variklis turi tam tikrą idealią darbinę temperatūrą, kurią jis turi pasiekti, kad veiktų optimaliai.
Jei variklis neveikia idealioje darbinėje temperatūroje, t.y. nėra optimaliai įšilęs, tai rodo didesnes degalų sąnaudas, prastesnę veikimo kultūrą, didesnį triukšmą, bet ir didesnį visų variklio dalių susidėvėjimą.
Turinys
Kaip veikia termostatas?
Termostato užduotis – valdyti aušinimo kontūrą ir kuo greičiau pasiekti bei palaikyti optimalią variklio darbinę temperatūrą. Kai variklis šaltas, vandens siurblys tiekia aušinimo skystį tik į bloko korpusą ir variklio galvutę.
![Aušinimo skystis: koks jo vaidmuo ir ką reiškia skirtinga spalva?](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/e704cd0b-5cb3-4606-b9a9-d29b8d462661/origin.jpg)
Aušinimo skystis: koks jo vaidmuo ir ką reiškia skirtinga spalva?
Tada iš cilindro galvutės ir variklio bloko aušinimo skystis grįžta į siurblį per aplinkkelio žarną, nes termostatas vis dar uždarytas.
![Cylinder head](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/c9f08ae6-38b2-439b-be4c-c9198e61b0e7/origin.jpg)
Tačiau pasiekus optimalią darbinę temperatūrą, atsidaro termostato vožtuvas ir aušinimo skystis pradeda tekėti per visą aušinimo kontūrą, taip pat ir į radiatorių, kur aušinimo skystis aušinamas tekančio oro.
Termostatas turi atsidaryti reikiamu momentu – ne per anksti, bet ir ne per vėlai. Jei termostatinis vožtuvas atsidarytų per anksti, variklis įkaistų lėtai ir prastai ir nepalaikytų optimalios darbinės temperatūros.
![Šaltas variklis: kas nutinka variklyje, kai jis įšyla iki darbinės temperatūros](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/f31b15ac-cc86-4a37-8e80-ccac9d962118/origin.jpg)
Šaltas variklis: kas nutinka variklyje, kai jis įšyla iki darbinės temperatūros
Tačiau jei termostatas būtų atidarytas per vėlai, temperatūra būtų per aukšta ir aušinimo skystis pradėtų virti.
Kada įsijungia aušinimo ventiliatorius?
Jei temperatūra viršija per dideles vertes, nepaisant tinkamai veikiančio termostato, aušinimo ventiliatorius įjungiamas per termostato jungiklį. Esant tinkamai veikiančiam termostatui, automobilis turėtų pradėti šiek tiek šildyti maždaug per 3 minutes, o radiatorius turi likti šaltas, kol aušinimo skystis pasieks 90 laipsnių Celsijaus.
![Engine temperature](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/f31b15ac-cc86-4a37-8e80-ccac9d962118/origin.jpg)
Pasiekus šią temperatūrą termostatas atsidaro ir radiatorius per trumpą laiką įkaista. Tačiau jei užvedus variklį aušinimo skysčio temperatūra greitai pakyla į raudoną zoną, o radiatorius lieka šaltas, vadinasi, termostatas užsikimšęs ir neatsidaro.
![Raudona aušinimo skysčio lemputė: ką ji rodo? 🚨](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/7290b48a-3273-4993-8599-941d12f62794/origin.jpg)
Raudona aušinimo skysčio lemputė: ką ji rodo? 🚨
Optimalios temperatūros palaikymas kontroliuojamas vožtuvo atidarymu ir uždarymu, kuris atliekamas naudojant vaško, parafino ir panašius užpildus termostate. Kai pasiekiama norima temperatūra, vaškas suskystėja ir plečiasi, stumdamasis prie stūmoklio, kuris atidaro termostato vožtuvą.
Tačiau naujausiuose automobilių modeliuose galima rasti elektra valdomų termostatų, kuriais aušinimą galima valdyti kur kas tiksliau.
![Coolant](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/e704cd0b-5cb3-4606-b9a9-d29b8d462661/origin.jpg)
Termostatas ir jo poveikis suvartojimui
Tinkamas termostato veikimas teigiamai veikia degalų sąnaudas, bet ir variklio tarnavimo laiką, nes užtikrina variklio darbui idealią temperatūrą.
![Didelės degalų sąnaudos? Tai dažniausiai tai sukeliantys sutrikimai](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/97f0d455-b1ed-45c5-bfc9-4d93aa92c069/origin.jpg)
Didelės degalų sąnaudos? Tai dažniausiai tai sukeliantys sutrikimai
Jei termostatas neveikia tinkamai, degalų sąnaudos gali padidėti 1 litru 100 km, priklausomai nuo automobilio tipo ir jo variklio. Atidėję netinkamai veikiančio termostato keitimą, nieko nesutaupysite.